Książka lotów |
|
|
Tweet |
więcej | Wszystkie | Sezon: 2020 2021 2022 2023 2024 | |||||||||||
# | Data | Szybowiec | Rejestracja | Start | Lądowanie | Lotnisko startu | Długotrwałość | Punkty | km | ||
1 | 31/03/2015 | Glasflugel 304CZ 17.4m | 304XS | 12:56 | 15:52 | Boulder Gld (US) | 2:55 | 181 | 223 | i b |
Zobacz |
2 | 30/03/2015 | Glasflugel 304CZ 17.4m | 304XS | 12:49 | 15:57 | Boulder Gld (US) | 3:07 | 118 | 165 | i b |
Zobacz |
3 | 20/01/2015 | DG-505 Trainer with RG | N23SG | 11:51 | 13:47 | Boulder Gld (US) | 1:55 | 173 | 216 | i b |
Zobacz |
4 | 04/07/2014 | Pegase A/B | N643CA | 13:46 | 01:34 | Nephi Ut (US) | 11:48 | 205 | 237 | i b |
Zobacz |
5 | 14/05/2014 | Pegase A/B | N643CA | 13:16 | 16:02 | Avenal Gld (US) | 2:46 | 147 | 163 | i b |
Zobacz |
6 | 19/04/2014 | Duo Discus | 14:03 | 18:00 | Avenal Gld (US) | 3:57 | 332 | 383 | i b |
Zobacz | |
7 | 05/07/2013 | Pegase A/B | N643CA | 12:55 | 16:40 | Bishop Gld (US) | 3:45 | 293 | 310 | i b |
Zobacz |
8 | 03/07/2013 | Pegase A/B | N643CA | 13:04 | 16:32 | Bishop Gld (US) | 3:27 | 275 | 293 | i b |
Zobacz |
9 | 27/04/2013 | Pegase A/B | N643CA | 13:40 | 17:18 | Krey (US) | 3:37 | 213 | 241 | i b |
Zobacz |
10 | 04/08/2012 | Pegase A/B | N643CA | 12:40 | 17:50 | Krey (US) | 5:09 | 170 | 217 | i b |
Zobacz |
11 | 21/07/2012 | Pegase A/B | N643CA | 12:34 | 18:03 | Krey (US) | 5:29 | 221 | 275 | i b |
Zobacz |
12 | 01/06/2012 | Discus | N643CA | 13:09 | 17:35 | Krey (US) | 4:26 | 203 | 271 | i b |
Zobacz |
12 lotów znaleziono |
Bieżący sezon | |||||||
# | Punkty | Wynik | Rodzaj | Data | Lotnisko startu | Szybowiec | |
1 | - | ||||||
2 | - | ||||||
3 | - | ||||||
  | |||||||
Poprzedni sezon | |||||||
# | Punkty | Wynik | Rodzaj | Data | Lotnisko startu | Szybowiec | |
1 | - | ||||||
2 | - | ||||||
3 | - | ||||||
  | |||||||
Najlepszy sezon | # | Punkty | Wynik | Rodzaj | Data | Lotnisko startu | Szybowiec |
1 | - | ||||||
2 | - | ||||||
3 | - | ||||||
  |
Rodzaj | Wynik | Data | Lotnisko startu | Szybowiec | |
Maksymalna wysokość | - | ||||
Przewyższenie | - |